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閱讀量：545 發(fā)表時(shí)間：2022-04-08
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1867年，德國(guó)工程師奧托成功研發(fā)出復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，并在1885年宣布放棄，任何人都可以根據(jù)自己的需要隨意制作。
1885年，德國(guó)卡爾本茨買了奧托、內(nèi)燃機(jī)、，并在三輪車上安裝了內(nèi)燃機(jī)和油門。
從汽車自上個(gè)世紀(jì)末誕生開始，經(jīng)歷了一百多年的跌宕起伏。從卡爾·本茨以每小時(shí)18公里的速度制造的輛三輪汽車到現(xiàn)在，一輛超級(jí)跑車誕生了，它從零速到每小時(shí)100公里只用了三秒多一點(diǎn)的時(shí)間。
1886年1月29日德國(guó)曼海姆局批準(zhǔn)卡爾本茨為在1885年研制成功的輛單缸三輪汽車申請(qǐng)的，證書號(hào)位37435，從而獲得了世界輛汽車的發(fā)明權(quán)。這被大多數(shù)成為現(xiàn)代汽車誕生日
汽車作為重要的陸路交通工具，問世百余年來(lái)，取得了驚人的發(fā)展。目前，全世界有幾億輛汽車在陸地上行駛，并且以每年幾千萬(wàn)輛的速度增長(zhǎng)。汽車已成為人類常用的交通[具，全世界有一半以上的客貨運(yùn)輸是由汽車來(lái)完成的。
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