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[柴油車主必看] 柴油車出行必備常識

說到柴油車,首先我們來看看它有哪些優(yōu)勢呢?

 

首先,低轉高扭,提速快,比較節(jié)油,起步怠速噪音稍微大一些。但跑起來后,因為轉速低,發(fā)動機噪音反倒不大。 同時,柴油車一般都帶渦輪增壓,而且一般還帶中冷器。柴油機沒有點火系統(tǒng),相對于汽油機結構更簡單,工作更穩(wěn)定耐用,故障率更低。因此,對于大多數(shù)人而言柴油車是賺錢的好工具。

 

那么,我們怎樣更好的養(yǎng)護我們用以賺錢的“愛車”呢?

 

一、柴油的選擇

 

柴油是分冬季與夏季的,在冬季要根據(jù)當?shù)氐臍鉁剡x擇柴油牌號,否則汽車就會“掛蠟”,發(fā)動機則不能啟動。

 

柴油的編號按凝點分為10號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號六種牌號。要根據(jù)當?shù)氐淖畹蜌鉁剡M行柴油牌號選擇合適的柴油牌號。當然眾所周知的事,油號適應的溫度越低,價格越高。

 

二、燃油濾清器的保養(yǎng)

 

在入冬之前要對柴油油路進行清潔和放水,最好是把柴油箱徹底的清洗一下,把油水分離器和柴油濾清器都換掉。對拉線式油門操縱系統(tǒng)要把拉線拆下來放水 ,避免出現(xiàn)凍結現(xiàn)象。

 

三、發(fā)動機的保養(yǎng)

 

冬季柴油機在冷車啟動時,由于機油的粘度較大,所以不能很快到達潤滑表面,在某些摩擦表面會有瞬間干摩擦現(xiàn)象,此時的發(fā)動機磨損極大。如果此時猛加油門使發(fā)動機高速運轉,極易造成發(fā)動機拉缸、化瓦等故障。

 

所以,在冬季冷車啟動時,嚴禁大油門轟車,要怠速運轉一會,等機油壓力升高到正常值以后,再輕踩油門,使發(fā)動機保持中速運轉,以達到快速暖車的目的。


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綜上,我們可以看出:第一,空氣溫度太低,可燃混合氣品質差,使點火困難或燃燒遲緩,導致發(fā)動機功率下降,燃料消耗量增加;第二,燃燒過程中形成的酸類,會侵蝕機體和零件;第三,未能充分汽化的燃料產生的油膜會加劇零件磨損。

 

因此,我們要避免低氣溫對于發(fā)動機冷啟動給汽車帶來的一系列弊端。

 

為減少嚴寒對愛車造成的損害,小編建議安裝一款車載預熱系統(tǒng)。

 

四、車載預熱系統(tǒng)


1、它是一套完全獨立的供暖系統(tǒng),相當于一個移動暖庫,在無需啟動發(fā)動機的情況下,為您愛車的發(fā)動機提前加熱,解決冬季柴油車在冬季因結冰“掛蠟”而引起的發(fā)動機起動困難問題。

 

2、省油——加熱一次僅需0.1L-0.3L的汽油或柴油,并且1/3L的汽油或柴油可以使加熱器供暖30分鐘,解決了寒冬發(fā)動機制熱費油的問題;

 

3、智能——車載預熱系統(tǒng)有兩種啟動方式1.微信小程序智能啟動。2.手機短信遙控。不受距離,不受限制!方便快捷!

 

4、布局合理 拆卸方便——它具有單獨的油路,水路,電路,在安裝及使用時并不損壞及影響車原有的結構和線路,按照位置選取車型出廠時在前機艙內預留位置或保險杠左前方。

 


而德國偉博思通車載預熱系統(tǒng),作為車載預熱系統(tǒng)的行業(yè)領導者,有著百年歷史,是百強汽車行業(yè)供應商和德國15強汽車零部件供應商。偉博思通重視品質,德國有專業(yè)的加熱器監(jiān)測間,365天180臺機器不停運轉工作進行各種測試,并秉承德國的嚴謹制造工藝技術。通過常年的測試精確的得出偉博思通車載預熱系統(tǒng)的使用壽命長達約3300個小時,值得信賴。



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文章專業(yè)知識來源百度百科


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